Stukken hakken!

Twee dagen die er een beetje hetzelfde uitzagen. De eerste dag ben ik begonnen aan de halfhoutsverbinding voor het onderstel. Dat betekent eerst inzagen, dan weghakken en als laatste passend maken. En dat duurt lang. Ik moest in totaal dus vier stukken uithakken, voor twee verbindingen, en met de eerste twee heb ik vorige week dus gevochten. Dat lukte aardig, alleen kreeg ik behoorlijk last van RSI, tintelende vingers enzo, waardoor het wel de hele dag duurde.
De twee andere stukken heb ik deze week gedaan. Omdat iepen best hard is, moet je elke bobbel en oneffenheid weghalen en dan zit het nog strak.
Maar na nummer 1 ging nummer 2 al een stuk sneller en had ik tegen twee uur het begin van een frame.
Met op de achtergrond twee mafketels waar ik verder niet geassocieerd mee wens te worden.
Dit frame heb ik snel weggelegd om aan het volgende ding op de lijst te gaan werken. Ik heb het valse ladefront uit de voorregel gehaald. Daar waren ook nog problemen mee, want de makkelijkste manier om dat te doen is gewoon met de formaatzaag. Maar omdat de dikte van de zaagsnede dan vrij fors is, moet je dus wat extra lengte aan je balk houden. En dat was ik natuurlijk vergeten. Dus moest ik het met een Japanse zaag en met de hand doen.
Dan moet je veel steun hebben, anders ga je natuurlijk scheef zagen. Dus ik heb een lange rechte klos op het hout geklemd, daar mijn zaag tegenaan gehouden en toen recht naar beneden gezaagd.
En toen had ik aan het einde van de dag een frame en drie korte balkjes! Jippie jahee!

De Grote Reis van Sinsia en Joris

Nu op het WereldWijde Web! Een prachtig nieuw blog met daarin de verrichtingen van Sinsia en Joris die, om fatsoenlijk en gerust op wereldreis te gaan, een mooie oude bus tot camper verbouwen! De eerste werkzaamheden zijn reeds uitgevoerd! Komt dat zien!

PVB 2

Afgelopen zaterdag was ik een beetje ziek, dus heb ik rustig aan gedaan. Niet zo hard gewerkt als de vorige keer, maar ik heb toch weer wat dingetjes afgekregen. Ik begon met deze balken:
Daar zit aan de andere kant al een groef in over de hele lengte, voor de bladwervels, maar voor de pootverbinders, zoals ik ze maar even noem, moesten er nog vier korte groefjes per balk in komen. Die heb ik met de bovenfrees er in gemaakt.
Niet zo moeilijk om te doen, maar je moet wel doorfrezen, anders gaat het hout smeulen en moeten je klasgenoten de vonken van je werk blazen! Maar het ging wel goed, hoor. Het lijkt nu niet zo veel, maar ik was toch de hele ochtend bezig met frezen.
Na het freeswerk ben ik nog even aan de halfhoutse verbindingen begonnen. Dat is nogal een precair werkje en heb ik dus nog niet afgemaakt. Eerst heb ik de verbindingen op het hout getekend met potlood en daarna ben ik met de Japanner gaan zagen.
Volgende week ga ik eerst beitels slijpen en dan de rest van de verbindingen netjes uithakken.